partekatu
• PLAZAOLAKO BIDE BERDEA
Aldundiak 1,5 milioi euro bideratuko ditu Lasarte-Oria eta Urnieta lotzeko bidegorri jasangarri bat eraikitzeko
Gipuzkoako Foru Aldundiko Jasangarritasun Departamentuak mugikortasun jasangarria bultzatzen du Lasarte-Oria eta Urnieta lotuko dituen bidegorri bat eraikita.

Jasangarritasuneko diputatu José Ignacio Asensiok, Lasarte-Oriako alkate Agustín Valdiviarekin eta Urnietako alkate Jorge Seguradorekin batera, bi herriak lotuko dituen bidegorri berriaren proiektuari ekingo zaion lekua bisitatu dute. Aurkezpenean, obraren ezaugarriak zehaztu dira, Foru Aldundiak garraiobide ez-kutsatzaileak eta irisgarriak sustatzeko sustatutako mugikortasun jasangarriaren planaren barruan.
Mugikortasunerako eta ingurumenerako funtsezko proiektua
Bidegorri berriak 1,2 kilometroko luzera izango du, eta espazio segurua eta irisgarria eskainiko die oinezkoei zein txirrindulariei. Haren trazadurak Lasarte-Oriako Azkorte bidea Urnietako bide-sarearekin lotuko du, bi udalerrien arteko komunikazioa modu jasangarrian hobetuz. Azpiegitura ingurumen-integrazioko eta eraginkortasuneko irizpideen arabera diseinatu da, eta Plazaolako trenbide-plataforma zaharraren zati bat baliatuko du.
Proiektuak drainatze-sistema eraginkorra, trazaduran zeharreko argiztapen modernoa eta Plazaola tunelean zeharreko pasabide bat egokitzea aurreikusten du, 542 metroko luzerarekin. Tunel hori, gaur egun txanpinoiak hazteko erabiltzen dena, egokitu egingo da, egiturazko segurtasuna eta erabiltzaileen erosotasuna bermatzeko.
Bidegorria eraikitzeko aurrekontua 1,5 milioi eurokoa da, eta obrak 2025aren amaieran eta 2026aren hasieran egingo dira. Lanak egiteko epea 8 hilabetekoa izango dela aurreikusi da, eta denbora horretan lurra egokitzeko, zolatzeko, drainatze-sistemak instalatzeko, tunela sendotzeko eta seinaleztatzeko lanak egingo dira.
Ibilbidea hiru sektoretan banatuko da:
- 1. sektorea: Azkorteko bidea tunelaren iparraldeko ahora arte, 224,9 metroko luzerarekin, zolatutako trenbide-plataforma zahar baten gainean.
- 2. sektorea: Plazaola tuneletik igarotzea, 542 metrokoa, egiturazko segurtasuna eta drainadura bermatzeko obrak egiteko.
- 3. sektorea: tunelaren hegoaldeko ahotik Urnietako udal-bide-sarera, 502 metroko luzerarekin.
Mugikortasun jasangarria bultzatzea
José Ignacio Asensio Jasangarritasuneko diputatuak azpiegitura berri horrek Gipuzkoan mugikortasun jasangarriago baterantz aurrera egiteko duen garrantzia azpimarratu du: "Bidegorri hori eraikitzeak, Lasarte-Oria eta Urnieta arteko lotura hobetzeaz gain, bizikletaren eta oinezkoen garraioaren erabilera sustatuko du, bizi-ohitura osasungarriak sustatuz eta emisio kutsatzaileak murrizten lagunduz".
Diputatuak proiektuaren paisaia- eta ingurumen-integrazioa ere nabarmendu du, bai eta Lasarte-Oriako eta Urnietako udalen arteko lankidetza instituzionala ere, Gipuzkoako Foru Aldundiarekin batera lan egin baitute ekimen hori gauzatzeko.
Antzeko terminoetan mintzatu da Jorge Segurado Urnietako alkatea ere: "Herriko zein Buruntzaldeako mugikortasun jasangarria, aisialdia eta turismoa sustatzeko proiektu estrategikoa da hau” adierazi du. Plazaolaren ibilbide zaharra mantentzen duen zati honi esker, "Iruña eta Donostia lotzea ahalbidetuko da, are gehiago, Frantziarekin konexioa egitea eta bertara iristeko aukera eskainiko da. Gainera, naturara hurbiltzen gaitu eta paisaia eder hauetaz gozatzeko aukera emango digu".
Era berean, esker oneko hitzak izan ditu Foru Aldundiarentzat azpiegitura horren aldeko apustua egiteagatik eta aurrera eramateko inbertsio ekonomiko handia gauzatzeagatik. Izan ere, bere hitzetan, azpiegitura hori bat dator Udala aurrera eramaten ari den politika berdeekin, zeinak ingurumena zaintzea eta ohitura osasungarriak bultzatzea lehentasuna duten.
Bere aldetik, Lasarte-Oriako alkate Agustin Valdiviak proiektu honek herriarentzat eta eskualdearentzat duen garrantzia azpimarratu du: “Urte batzuk daramatzagu lanean lotura hau lortzeko, Lasarte-Oriarentzat ez ezik, Urnieta eta Buruntzaldearentzat ere funtsezkoa dena. Azpiegitura horrek aukera ematen digu Lekunberritik Donostiatik harantzago joateko, mugikortasun jasangarriaren alde eginez eta herritarrei garraio eta aisialdirako aukera berriak eskainiz. Oso pozik gaude egun hau iritsi delako eta eskerrak eman nahi dizkiogu Aldundiari bere konpromisoagatik eta administrazio guztien artean egindako elkarlanagatik. Kolaboratzen dugunean, jendearentzat garrantzitsuak diren proiektuak sortzen dira”.
Hurrengo urratsak
Gipuzkoako Foru Aldundiko Jasangarritasun Departamentuak datozen asteetan ekingo dio proiektuaren izapidetze tekniko eta administratiboari, bai eta eragindako lurrak erabiltzeko egin beharreko kudeaketei ere. Aurreikusten da obrak 2025ean lizitatu ahal izango direla, lanak urte horren amaieran hasteko.
Proiektu horren bidez, Gipuzkoak indartu egiten du mugikortasun-sare jasangarri eta eraginkor baten aldeko apustua, herritarrei azpiegitura modernoak, seguruak eta ingurumena errespetatzen dutenak eskainiz.